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Carga de Trabajo del Pilote

Carga de Trabajo

La Carga de Trabajo del Pilote calculará las capacidades admisibles de compresión estructural y geotécnica del pilote. Consulte los siguientes pasos para calcular la carga de trabajo del pilote:
  1. Compruebe la Carga de Trabajo en la pestaña Diseño de Pilotes > Diseño
    Las pestañas Perfil del Suelo y Carga de Trabajo estarán visibles en el panel izquierdo. El cuadro de grupo Acciones de Diseño estará visible en la esquina inferior derecha
    del formulario.     En la pestaña Carga de
    Trabajo     hay dos subpestañas: Parámetros
    de Diseño     y SPT N
  2. Ingrese el valor de Fuerza Axial.
  3. En la pestaña Perfil del Suelo , actualice el perfil
    del suelo según el registro de sondeo del informe de investigación geotécnica.

Definir Perfil del Suelo

  1. El perfil del suelo se puede editar con los botones Agregar Fila, Eliminar Fila, Eliminar Todo e Importar desde Excel/CSV
    1. Agregar Fila – Agrega una nueva fila encima de la fila seleccionada
    2. Eliminar Fila – Elimina la fila seleccionada
    3. Eliminar Todo – Elimina todas las filas
    4. Importar desde Excel/CSV – Importa el perfil del suelo desde un archivo Excel/CSV
    5. ​Los archivos de muestra para las micros de diseño de pilotes y diseño de cabezal de pilotes están disponibles en la carpeta C:Users<UserName>DocumentsProtaLibSamples
  2. Haga clic en la etiqueta del material de suelo en la primera columna para definir un nuevo material de suelo o editar el material de suelo existente. Se mostrará el cuadro de diálogo Materiales de Suelo. 
  3. Seleccione un material de suelo diferente en el cuadro de diálogo Materiales de Suelo y haga clic en Aceptar para cambiar el material de suelo de la fila seleccionada.
  4. Haga clic en el botón " + " para agregar un nuevo material de suelo. Haga clic en el botón " x " para eliminar el material de suelo seleccionado. 
  5. El nombre y color del material, las propiedades mecánicas y los parámetros de diseño del material de suelo se pueden editar. 
  6. El espesor de las capas de suelo se puede editar en la columna Intervalo de Profundidad.
La pestaña Parámetros de Diseño permite ingresar los siguientes parámetros:
  1. Ingrese o confirme los parámetros de Eficiencia de Grupo. El propósito es determinar el Factor de Eficiencia que se aplicará a la carga de trabajo del pilote. Configure el Método de Eficiencia en No Aplicar Método de Eficiencia si no se requiere el factor de eficiencia. 
  2. Ingrese o confirme el factor de seguridad para la resistencia por punta y por fuste. 
  3. Ingrese o confirme el Preesfuerzo Efectivo (solo para pilotes de hormigón armado centrifugado)
    1. El As proporcionado (Área de las Armaduras Principales Proporcionadas) y la Capacidad Estructural Admisible del Pilote se calculan automáticamente a partir de las propiedades del pilote y las armaduras en las pestañas Geometría del Pilote y Diseño. 
La pestaña SPT N permite ingresar el SPT N (número de golpes del ensayo de penetración estándar) de cada capa de suelo. 
  1. Ingrese el SPT N para cada capa de suelo. 
  2. La fricción lateral se puede configurar como negativa marcando la casilla en la última columna.
    1. Para el tipo Roca, en lugar de ingresar el SPT N, ingrese la Resistencia a la Compresión No Confinada  (en kPa) en la columna SPT N 
  3. Haga clic en el botón Calcular Carga de Trabajo para calcular la carga de trabajo en la punta del pilote
    1. La pestaña Diagramas estará visible si se hace clic en el botón Calcular Carga de Trabajo 
    2. Puede revisar los gráficos SPT N vs. Profundidad y Carga de Trabajo vs. Profundidad en el diagrama 
    3. Si el marcador Diamante Rojo (es decir, la Carga de Trabajo del Pilote) está en el lado derecho de la línea Adecuación, indica que la carga de trabajo del pilote es suficiente. 
La pestaña Resultados y Detalles permite generar el informe de diseño
  1. Haga clic en el botón Informe para crear el informe